汽车属于“耗材”,到期就必须报废,而这个时间比普通的家电还要短。俺家的空调都10年了,还能用,关键没人强制俺换掉它。
普及汽车需要强大的基础建设做保证,这块的投入本来就很巨大,而且后续维护投入也很可观。
普及汽车同样是工业化,现代化的标志,这个不算是因但起码是果。看看那些工业强国就知道。
普及汽车会促使技术的进步,毕竟汽油总会喝光的,一旦习惯了工业化的生产生活方式,技术的创新就是骨子里的需求。
问题是,如何才能普及汽车?并真正进入一个良性循环而不是成为鬼子的抽血工具。
机床行业,这下国家也投入重金了,有近40个课题有资金扶持。 汽车的几个问题是油、钢等资源中国是不足的,会越来越贵,电动目前也很贵,发展太受制约,整个一个负反馈。 在人口增长缓慢的情况下,扩大市场容量的方法只有两个:1是研发新产品。第2是改革,重新进行利益分配,使没钱的变得有钱,从而促进销费。现在的刺激经济的方法,只是加大贫富差距而已,人们的生活质量并没有大的变化。 做机械感觉好累哦,我在一家汽车厂做外检,待遇又不高,春天何时到来啊
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