刘景亚
发表于 2010-1-18 17:03:31
另外LZ说“该减速机相当于RV320C的型号,是比较大的,比RV450E外径尺寸还要大”
据我查到的资料RV450E的外形尺寸比RV320C的要小
RV450E的外形尺寸
RV320C的外形尺寸
jlh5168
发表于 2010-1-18 21:40:40
不错,就是上面的图。这个星期由于新的工业园奠基比较忙,再过一周来说说,RV的传动原理跟我们的传动原理,及相互的优缺点
jscui
发表于 2010-1-23 00:46:20
期待中。呵呵
zxjcxx
发表于 2010-1-23 08:38:46
楼主说的是CORT技术吧。我已经研究活齿传动近十年了,并开发出相关设计软件,对活齿传动的优缺点应该了解得比较深入,总体感觉其竞争优势稍弱于摆线针轮结构。在我的理论中,摆线针轮实际上是活齿传动的一个特例,有一般活齿传动所不具备的很多优点。
zxjcxx
发表于 2010-1-23 08:42:30
在我的传动数学模型中,活齿传动属于根模型,摆线针轮是其一个特例,渐开线又是摆线针轮的一个特例,其他的什么斜齿轮、伞齿轮、圆弧齿轮都是渐开线齿轮的不同方式的运用。
zxjcxx
发表于 2010-1-23 08:45:10
楼主采用的技术就是附件里介绍的吧?
太阳能热发电
发表于 2010-1-23 20:57:18
看了这篇文章介绍CORT跟RV的比较,觉得讲的也挺有道理的。楼上的如有其它见解请给大家分享一下,期待中
刘景亚
发表于 2010-1-25 18:12:27
楼主采用的技术就是附件里介绍的吧?
zxjcxx 发表于 2010-1-23 08:45 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
已将帖子置顶,期待LZ尽快做出正面回答。
jlh5168
发表于 2010-1-26 08:48:52
本帖最后由 jlh5168 于 2010-1-26 08:52 编辑
http://www.cnhtr.com/ 浙江恒丰泰减速机制造有限公司网站,里面有相关介绍
luozheng0403
发表于 2010-2-5 15:42:21
支持国产:victory: