huyoubin 发表于 2009-12-9 14:54:58

同步器技术

同步器的应用：在手动机械式变速器（MT）中，为实现换档操作迅速轻便无冲击，有利于提高汽车的动力性和燃料经济性。在各档位中多采用同步器来实现换档操作。

huyoubin 发表于 2009-12-9 15:15:26

同步器的计算目的是确定摩擦锥面和锁止角的角度，这些角度是用来保证在满足连接健角速度完全相等以前不能进行换档时所应满足的条件，以及计算摩擦力矩和同步时间。

huyoubin 发表于 2009-12-9 15:21:33

已知条件：离合器从动片结构尺寸。变速器档位数、档位排列及各档速比。变速器各档位齿轮的结构尺寸。变速器中心距。匹配发动机最大功率时转速。

huyoubin 发表于 2009-12-9 15:30:55

一、无同步器时变速器的换档过程
采用滑动齿轮或接合套换档时，必须使待啮合的轮齿或接合套与接合齿圈花键齿的圆周速度一致（同步），才能顺利进入啮合而完成挂档。而高档换低档和低档换高档实现同步的方法还有所不同。
1）低档换高档2）高档换低档二、同步器构造及工作原理
同步器是利用摩擦原理实现同步的，现代汽车上广泛使用的是惯性式同步器，可以从结构上保证待啮合的接合套与接合齿轮的花键齿在达到同步之前不可能接触，可以避免齿间冲击和噪音。

见习生小王 发表于 2009-12-10 10:33:23

很好的一组资料，楼主可称同步专家，谢谢。

huyoubin 发表于 2009-12-10 20:33:38

5# 见习生小王 你过奖了，我哪称得上什么专家啊，只是之前搞变速箱，略研究了一下

SSDYH1529 发表于 2010-3-16 21:22:38

我才接触变速箱不久，你的资料对我帮助很大。谢谢了

君城 发表于 2010-4-14 16:05:31

很好的资料啊，谢谢楼主了。。

wangzhihui 发表于 2011-4-30 12:53:43

正在寻找，下来学习了！

wangzhihui 发表于 2011-4-30 12:55:32

看了，很好的资料!!!!!!
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