第四届中国北京国际文化创意产业博览会上的船模
http://u.cmiw.cn/attachment/200911/30/315482_1259566810sbu7.jpg古代帆船,制作很精细。 继续看局部图
http://u.cmiw.cn/attachment/200911/30/315482_1259566808GRVZ.jpg 完整造型
http://u.cmiw.cn/attachment/200911/30/315482_1259566806Isug.jpg 现代超大游轮
http://u.cmiw.cn/attachment/200911/30/315482_125956680482g8.jpg 局部图
http://u.cmiw.cn/attachment/200911/30/315482_1259566802vlh7.jpg 再看一个
http://u.cmiw.cn/attachment/200911/30/315482_1259566801CnC2.jpg 大比例的模型
http://u.cmiw.cn/attachment/200911/30/315482_1259566799od2O.jpg 最后一张应该是北洋水师“致远”舰模型 看了下介绍的影像,和致远舰很像呢。
防护巡洋舰(穹甲巡洋舰),英国阿姆斯特朗公司建造,造价84万5千两白银,1887年完工,于当年11月回国。柱间长76.2米,舰宽11.58米,吃水4.57米,排水量2300吨,穹甲厚2至4寸;动力为4座锅炉,2台往复式蒸汽机,功率7500匹马力,双桨单舵,航速18.3节。乘员202人,管带为副将衔。装备3门210毫米/35倍径“克鲁伯”主炮(舰首双联装,舰尾单单联装,在半封闭式炮塔中),两门152毫米“阿姆斯特朗”副炮,8门57毫米“哈乞开斯”速射炮,2门47毫米“哈乞开斯”速射炮,6门单管37毫米“哈乞开斯”速射炮,4门11毫米10管“格林”机关炮,4具18寸鱼雷发射管。北洋海军“致远”级穹甲巡洋舰线图
本级舰在订造之初即根据济远舰的缺点加以改进,由于同时又向德国订造了经远与来远二舰,所以英德两国在暗中较劲,互相批评对方的缺点。在设计方面英国认为封闭式炮塔被击中时将造成更大的伤亡,所以致远、靖远二舰的主炮塔都是后面开敞的半封闭式。英国的设计概念应是有实战经验为根据,因为到了丰岛海战后,连济远舰都把原有的炮塔给拆除了。
1894年9月17日黄海海战中,致远舰激战五小时弹尽且受重创后,管带邓世昌欲冲撞日舰吉野与之同归于尽,但被日舰击沉,同舰官兵246人同殉职,邓与其爱犬同沉。仅7人获救。北洋海军“致远”号穹甲巡洋舰
有关致远舰沉没的原因一直认为是被鱼雷击沉,实际上当时中日双方参战舰艇中除了北洋海军“福龙”号头等出海鱼雷艇为攻击日本联合舰队“西京丸”号代用巡洋舰发射过2枚鱼雷,但因当时鱼雷性能太差,均没有命中外(一枚被西京丸船首的浪花打偏航向,一枚从西京丸船底穿过),均没有发射过鱼雷;致远舰沉没的原因目前有两种观点,第一种观点认为致远舰被一枚日舰的大口径炮弹击中舷侧鱼雷舱,引爆了存放在里面的“黑头”鱼雷(德国“刷次考甫”磷铜鱼雷),导致致远沉没。第二种观点认为致远舰水线处被大口径炮弹击中穿,锅炉被击中,导致锅炉爆炸使致远沉没。
致远舰沉没地点是现今辽宁省东港市大鹿岛西南16.9公里的海域,近年国家已开始计划打捞。其实最初致远的主桅在低潮时仍露在海面上,后被当地渔民锯掉变卖了,二战期间日人亦曾打捞一些物件。
页:
[1]