lijinping2011
发表于 2011-3-18 16:58:47
轴承的烧毁因素可多了，分析主要是温度超过了润滑油的闪点造成的，那就要看1 你的密封好不好，密封封不封得住油；2看你的油有没有冷却系统，如果是干油润滑还得看你的密封有没有装反；3，还要看你的润滑油质量好不好，与工况是否相配！4，润滑油有没有变质5看你设备有没有异常震动；6你的轴承负荷是否均匀；7你的轴承间隙是否过小。因素很多要好好分析
べ唯我独醉ぞ
发表于 2011-9-11 15:46:45
一看就知道楼上是推荐轴承的呀
cxw770lnly
发表于 2011-10-22 07:16:55
这是角接触球轴承，换一个调心滚子轴承试一试。
maoxin_4418
发表于 2011-11-30 15:28:41
学习，，，，帮顶。。。。
冬藏
发表于 2011-12-12 20:23:39
背靠背的还是面对面的？可能与间隙有关{:soso_e132:}
顾建国0506
发表于 2011-12-18 11:40:14
估计是出在装配上，轴承端盖夹紧造成的剧烈发热，
流年逝水886
发表于 2011-12-28 16:09:15
压力和预紧力没有调好吧
大刀齐齐
发表于 2011-12-28 22:08:30
改成稀油润滑效果能好一些，估计是润滑问题
罗金辉
发表于 2012-1-29 21:00:21
我也建议改装 但你说的有点不够详细 40丝?是深沟轴承吗
as94605
发表于 2012-2-10 13:33:08
我认为是润滑不到位。楼上说用稀油，我不同意。稀油多用在齿轮箱和大轴承。这里使用油气润滑比较好