多出来的1 发表于 2011-10-10 23:06:19

这么惊险啊，搞那东西，还要玩命啊！

蓝tian 发表于 2011-11-6 20:24:16

版主是艺高人胆大，敢于亲力亲为也是自信的表现，实践出真知，不断地实践才有进步。佩服。

石lei 发表于 2011-11-6 21:36:24

这种经历真好，做设计的就是要有你这样的胆识啊，学习....

无路车 发表于 2011-11-26 00:39:23

高空作业车移动作业时要的就是稳定、安全，设计的第一要素就是安全系数取值偏大，平台抗翻转力矩都有严格的要
求，因此高空作业车设计结构外形都是下大上小的宝塔型，结构的重心都是偏低的，即使是在任何恶劣工况下作业都
是相当安全稳定的，也不会出现危险和惊险的情况。产品试车设计者必需身先士卒亲自一试，这是产品的质量和信誉
，设计者的责任和水平的再现。

datree 发表于 2011-12-9 23:49:46

榜样啦
欧美做设计都把安全舒适放在最要的位置

hollo2000 发表于 2011-12-10 15:24:51

{:soso_e110:}{:soso_e111:}

zhangrongkk 发表于 2011-12-12 08:44:28

楼主胆子真大。佩服------------

everfree 发表于 2011-12-12 13:46:36

榜样阿，做设计的首先就要自己能上阿，强就一个字，佩服

vincent010 发表于 2012-1-30 16:09:11

终于知道了国外关爱生命的意义

qcheung 发表于 2012-2-10 17:35:37

这个也太吓人啦~~~~~呃..
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查看完整版本: 难忘的一课：25米以上高空车须具备二/三级限速功能