骆驼2046 发表于 2009-7-19 10:05:16

寻求车硬铬的刀具

铬层的厚度为0.06mm左右,硬度为890HV,目前已经使用过CBN,可是根本车不动,有哪位大侠知道什么道具能车这样的硬铬吗?谢谢!

手扶拖拉基 发表于 2009-7-19 11:49:17

不行你就磨吧

yxz4538 发表于 2009-7-19 14:48:02

同意楼上。才6丝还用车。

骆驼2046 发表于 2009-7-19 17:55:09

磨废品率相当高,因为产品加工部位的公差为0.025mm,而磨会出现锥度,造成废品。请问如果车用什么刀具比较好?(不用推荐其他加工方法,因为采用其他加工方法不现实)

chunzu 发表于 2009-7-19 21:17:37

我们也都是磨的,两丝半,公差不算高呀!磨床好好修修,应该没什么问题,我们一个月要做几千件的镀铬的轴套和轴呢!

骆驼2046 发表于 2009-7-19 21:38:40

我们也都是磨的,两丝半,公差不算高呀!磨床好好修修,应该没什么问题,我们一个月要做几千件的镀铬的轴套和轴呢!
chunzu 发表于 2009-7-19 21:17 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
能说下你们使用的砂轮型号吗?另外你们磨的铬层厚度是多少?宽度多少?如果使用车削有建议的刀具吗?

手扶拖拉基 发表于 2009-7-19 23:07:10

cbn刀具车削的硬度是最高的了,你居然车不动,能说一下你用的是什么样的cbn刀具吗?国产的还是进口的?

狙击手 发表于 2009-7-20 20:44:17

CBN车不动不奇怪,能车0.06倒是奇怪了。
你的磨床会磨出锥度和砂轮没什么直接关系吧。你用了什么砂轮?
没有详细的说明是不好搞明白的!

zhulr980308 发表于 2009-7-20 22:13:08

还是磨得好,怎么磨是技术问题。

养猪东篱下 发表于 2009-7-21 10:56:26

发个图纸上来吧。
我们不知道你是否可以把车削的余量弄大一些,让刀尖避开表面的硬层。
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