楼上的意思是指普瑞玛的质量不怎么样，太平洋之类用得不好想卖掉吗？通快的东西我知道是好的，ABB和西门子基本上采用的是通快设备。但采购的原则是需比较，更需要了解各家之长。
通快使用的CO2气体发生器，三维结构庞大，精密度高，使用起来可能有些限制。美国APG的固体发送器采用光纤传导，配合机械手使用，好像灵巧些。而且他的大功率据说可以达到10KW，不知到底是怎样，但他的大功率焊机好像国内没有在用。
看起来楼上好像是专家，非常想听听您的指教。
楼上的兄弟客气了．
美国IPG公司是生产光纤激光器的，光纤激光器属于固体激光器，它有非常明显的优势就是光束模式非常好，但缺点也很明显，非常难做大功率，单个激光器只能做到几十瓦。但是可以把多个激光器的光耦合起来，做成高功率的激光器。目前市场上也有应用与汽车行业的焊接用。
通快旗下也有一家英国公司生产光纤激光器。
但是通快在汽车行业的应用主要以通快的碟式激光器（Disk Laser)为主，作为固体激光器，它的导光方式和Co2激光器不同，它是采用光纤来传输光的。
您所看到的“通快使用的CO2气体发生器，三维结构庞大，”这种，是通快的三维机床。有针对切割和焊接不同应用的系统。
而采用光纤导光，应用于汽车的焊接，是采用通快的激光器，系统不一定由通快提供。
我并没有说普瑞玛的质量不好，太平洋有非常具体的故事。所以，客户在采购这种设备的时候一定不要被某些表面现象或被销售所误导。能否做出产品是非常重要的。合适的机床就好。所以我说了切割不一定选通快，焊接则要看具体要求了。
这段时间有接触了一些专家，知道固体激光用于汽车焊接很多。但作为精密钣金焊接，固体激光采用的机械手可能精度不好，所以采用的不多。但好像有人在尝试用固体激光配机械手来替代三维CO2气体激光焊机了。也不知他们用的怎样，大族激光发我一个资料，说北京西门子的一个供货商在用他们的机械手焊接变压充气柜，但我说要去现场看效果，就再无下文了。请教楼上：机械手加固体激光在焊接变压充气柜的技术上是很不成熟吗？
如果说＂固体激光用于汽车焊接很多。但作为精密钣金焊接，固体激光采用的机械手可能精度不好＂，那也意味着激光焊接汽车的应用精度不好，呵呵。我想说什么我就不多说了。。。
请问您是不是要做充气柜？
充气柜焊接的主要问题不在与用何种激光器，目前固体和气体激光器都有应用，都很成熟，总体用气体的可能要多些。如过你要看充气柜的焊接，我相信国内会有一些用户值得你去参考参考的。气密性是最关键的因素，不好的激光系统可能产生漏点，会是致命的问题。而生产的前道工艺以及夹具也是非常非常重要的。
百超的还不错了
这个年头自己购买设备可能风险太大
多去参观样板工厂考虑租赁设备形式
最后选型号再购买
你要大功率焊接的话上团普做的可以说最好了，5mm的话看你要求熔深多少了。国产三千瓦的都能熔深3mm毫米呢，不过质量比进口激光器差很多 。你可以打021-64090397去问问 90%你能得到满意的答案
大功率焊接，指的是气体发生器的那种，都有人在说那个品牌好，有通快的、普瑞玛的、NTC的，当然价格也不一，据我目前了解，通快的是最贵的，可能在焊接上是最成熟的，其焊接机在焊充气柜方面使用是较多的。
不知谁有充分的证据说明一下，其他的品牌的“最好”？
这方面的焊接设备价格如何？
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