滑动轴承这个行业怎么样？
社区有做滑动轴承的么？觉得这个行业怎么样啊？
或者说大家怎么判断一个行来的前途的？
我07年毕业至今一直从事这行，觉得这个行业接触面太窄。 我也想从事这行 机械设计的 在读研究生 楼上自己觉得这行怎么样啊 除接触面太窄？ 好象还是出口为主啊，我们这里蛮多做这个的，号称是占据了全球40%的市场，效益还不错的 我也想从事这行 机械设计的 在读研究生 楼上自己觉得这行怎么样啊 除接触面太窄？
沙漠里的胡杨 发表于 2009-4-1 18:33 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
感觉不好。你研究生专业研究这个的？ 其实这个玩意儿，学机械的发挥的地方不太多，主要是材料和热处理方面的技术含量要求比较高 从摩擦磨损润滑性能，精密度，生产效率，成本等角度分析，发展高分子涂层滑动轴承很有前途 是个很好的方向 是个很好的方向
wsjxaut 发表于 2009-4-16 08:59 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
谢谢您的参与。能说说您的看法与理由吗？ 重型机械滑动轴承用的多，而重型机械行业是真正体现国家科技水平的行业，中国是否为强国取决于重型机械的研发、制造能力，而这其中，滑动轴承非常重要。 高分子涂层滑动轴承在2000型摩擦磨损试验机上测定的数据如下；
测定条件：1， 轴压 500 N，【磨痕在0.3x1mm时，相当于单位压力167kg/cm2】 2， 转速 400rpm，3， 滴油润滑。
试块材料 试验时间摩擦系数 磨痕宽度 温度磨损率 状态
分钟 mm 0C mm3/KM
DP涂料 1440 0.008 3.3 40 0.005 良好
青铜 3 0.2 7.5 120 不正常
铸铁 5 0.09 110 开始啃伤
货车用耐磨
合金 25 0.008 5 35 0.036 良好
可见四种材料在测定的摩擦磨损性能上，耐磨合金，DP涂料要好的多。耐磨合金，DP涂料的减磨性能相似，而在耐磨性能上，后者较前者要高7倍。在实际应用中，如橡胶厂的炼胶机的轧辊轴承，材质原设计为青铜。用多个稳钉固定在轴箱体上,以免在辊碾力下松动。工作轴压44吨，轴颈为￠250× 200mm.。在采用精密涂层技术修理时,不用铜瓦，直接在轴箱体上涂层，也无需稳钉。经过四个月，双班运行后检查，几乎量不出磨损来。
DP型 涂料 不仅本身耐磨，还能保护其对磨件，极少磨损，并避免拉伤。例如，离心式给水泵平衡轮的材料是昂贵的特殊铸铜与铸铁体形成摩擦副，每分钟转数上千。由于在高速起动下承受很大的冲击力，一般寿命只半年，有的几天就啃伤，平衡轮报废，。采用精密化技术不仅可以把啃伤的平衡轮修复使用，寿命还较新轮提高三倍。又如，同一台铁路机车，几个轴箱的滑动面分别与铸铁和涂层的游动钣形成摩擦副，运行时由于缺油。前者严重拉伤，而后者则全部光滑如初。
此外，涂层也解决了工作面生锈和酸碱腐蚀问题；解决了可焊性差或不能焊的铝,铜,高碳钢,陶瓷，合金等另部件的修复问题。例如3米多长的中碳钢机车摇杆，纵向载荷达40吨以上，在弯道运行时，侧面承受很大的压力和冲击，为了保证安全，检修规程中制定了，焊接前后严格的热处理要求，但是在磁粉探伤时往往仍然有轻微的裂纹显示，经常为此争论不休。精密涂层技术最后把问题解决了。
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