ckusa999 发表于 2009-3-21 12:46:29

楼上说用金刚石的,那简直是开玩笑。金刚石不说别的,硬而脆,一层层的硅钢片绝对一下把金刚石给崩掉。而且硅刚片中含铁,金刚石和铁原子在400度的时候会发生反应形成FeC而剥落。所以金刚石干含铁金属那纯粹是不懂瞎说。
金刚石只适合加工非铁金属或者非金属,或者某些含铁很少的合金也可以有限制的去干

金蓝领 发表于 2009-3-21 15:38:58

电机转子是断续车削吧?!断续车削不推荐用PCD金钢石刀片。

gosuwo 发表于 2009-3-21 17:40:08

恩,楼上说的对,电机转子是硅钢片一片片堆叠起来的,特容易磨刀。再次感谢朋友们的关注!

七星龙渊 发表于 2009-3-21 17:49:11

本帖最后由 onlyu 于 2009-3-21 18:04 编辑

你的电机转子到底是什么材质啊?不明白。
加工部位有没有冲击?
搜了一下,相关信息如下:
一般来说电动机里面的转子所用的材料是硅钢片.把若干03MM左右厚的硅刚片经冲压后固定在转轴上,然后在硅钢片上平行与转轴镶嵌了若干以铝或者以铜为原料的导条,导条是和硅钢片绝缘的,而导条的两端是闭合的。
是这样的吗?
问题是目前这个加工处于工艺的哪一步?有个图就清楚多了。
对电机我不甚了解,制造工艺更是不熟,能介绍一下吗?

七星龙渊 发表于 2009-3-21 18:31:15

千辛万苦弄来一张转子图片,这个是铸铝的,
http://u.cmiw.cn/attachment/200903/21/304330_1237631104wvAb.jpg

大致工艺是:
把转子内径和外径光车到尺寸,然后精车轴孔到尺寸,大概-0.03至-0.04这样,压轴;就成为转子部件了。
车的时候,外圆,内圆和孔都是一次装夹。压轴的时候也有顺滑的模的。
转子是铸铝的,就是内外圆要车的。
外转子,定子压入铝座中。
铸铝的转子中心压入轴,保证精度。然后定转子再配合。

gosuwo 发表于 2009-3-21 20:23:50

谢谢 onlyu 师傅发2 张转子图

狙击手 发表于 2009-3-21 21:20:11

很久没车过转子了,是铸铝和矽钢的组合吗?

七星龙渊 发表于 2009-3-22 00:16:47

不敢当
能说下下面这两个差别吗?
http://www.npwjw.com/vipcom/ruping/813662098.jpg
http://res.web.jyh.cn/res/gb/481372/media/481372_10826205736_690.jpg
所要加工就是你发的第一个图片里的铸件吗?

16# gosuwo

gosuwo 发表于 2009-3-22 10:36:17

是啊,onlyu 师傅你发的就是已经加工好的转子,车那外圆特磨刀,不知道用什么刀具才减成本,热切期待高手指点!

zhuxingle2004 发表于 2009-6-2 10:16:29

5# cni23cefr
金刚石太脆,一下子就崩掉了,我现在就在用金刚石车铜的换向器,有个客户拿个转子过来光外表面,车刀一下子就没了!
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