来看看，这是如何加工出来的

Ljdqe 发表于 2006-9-11 22:08:11

来看看，这是如何加工出来的：
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退刀槽那么窄

yumin 发表于 2006-9-11 22:29:13

我觉得这些齿轮是用两个圆柱斜齿轮组成的人字型齿轮，特点是既可以传递巨大的扭矩，又平稳，同时还没有轴向分力。它是由除旋向相反，其他参数均一样的两个齿轮通过轴向定位，调整好相互的位置关系，先用螺栓固定（从图2可以看出来），然后在焊接成一体，最后在车一刀，车掉焊接痕迹。

Ljdqe 发表于 2006-9-11 22:34:43

这些比较大的齿轮怀疑是用两个斜齿轮组成的。
还有轴齿轮，退刀槽一样的窄，可以看出不可能用两个斜齿轮组成。

zhujunming2004 发表于 2006-9-12 13:13:37

我也认为是拼的。

Ljdqe 发表于 2006-9-12 22:07:18

据说是美国的，但没看见人家的加工方法，也许是对咱们保密？？

chinassj 发表于 2006-10-31 16:19:39

看样子不是拼的.

三弓发表于 2006-10-31 16:30:58

我把最后一张图片放大了看,不象是拼焊的,如果想拼焊,也是很困难的.

既然是传递大扭矩的,拼焊也难保证质量啊

中间那道槽应该是退刀槽.

应该是有一个大的专用机床做出来的.

kaka888 发表于 2006-11-1 13:07:04

人字齿轮的加工还没遇见过，想来也很困难吧

livecs68 发表于 2006-11-1 14:47:53

大家把美国佬想的太精了，这齿轮的精度不高，是用一种多指刀铣的，铣后再剔，精度可到7级，早期是没有中间的退刀槽的，老美说是为吓唬希特勒的，不知当年吓住没有。
主要用在轧机和大型的门机上，
美国的许多思路和世界是不同的，按我国习惯，根本就不可能设计F117，气动布局就通不过。

wyf5885 发表于 2006-11-4 23:49:26

这种齿轮加工并不难，是可以用一种叫指型铣齿机加工的沈阳就有这种设备

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