学者11 发表于 2024-9-24 15:35:24

520 不是我爱你 是5020全都归零

一提到赛力斯,大家首先想到的是生产面包车的东风小康,然而,这几年,中国新能源汽车产业蓬勃发展,赛力斯背靠华为,凭借问界品牌,一举成为汽车企业中“最靓的黑马”,2024年,市值曾一度超过理想,成为新势力市值中最高车企。
近日,有媒体曝光赛力斯的一份内部会议内容,将实行“520”制度,引发网友广泛关注和热议。
该会议内容提到将实施“520”计划:员工的年龄50岁,司龄20年,达到其一条即一切归零,重新进行双向选择。目的是有序实现人才队伍的年轻化状态,持续保持人才队伍的激活状态;全面导向冲锋,切为了打仗,一切为了胜利。
不可否认,企业员工年轻化确实有很多好处,首先有利于降低企业成本,年轻人踏入职场时间短,往往更愿意从低薪开始干,对企业而言,用较低的成本获得了不错的劳动力成果,更具有较高性价比的。其次,年轻人更具有创新力和活力。
但对于老员工来说,这种制度缺少人情味,不人道,感觉自己是被“卸磨杀驴”。试想一下,自己年轻时为公司发展努力拼搏20年,结果老了却一脚把自己踢开,公司一次双向选择就把你解雇了,即使你得到了赔偿,也未免会有些心凉吧。
国家让你63才退休,企业让你50滚蛋。
一边搞延退,一边搞早退,两者合作,把普通老百姓压榨得死死的。
遥遥领先到哪儿都只会这招,疯狂压榨。
假如20岁进,干20年到40岁了。是不是就直接开除了?
从华为开始的35岁卸磨杀驴,赛力斯学的这是有模有样。
这就是外资车企撤离中国的后果,中国车企更加无法无天,典型的中国人坑中国人。

leioukupo 发表于 2024-9-24 15:40:19

这叫可持续发展,持续充分压榨耗材的价值
你的车没油了,你加不加油啊?零件老化了你换不换啊?

gemiusunyi 发表于 2024-9-24 15:49:51

谁叫你们买车了
不买他就垮了好歹还有个N

救赎. 发表于 2024-9-24 16:28:22

老百姓怨气那么重 上面人不干强制双休,医疗免费,这种利民的事 还偏偏干那些延迟退休的事 你说老百姓会怎么说?难道还感恩戴德谢主隆恩?

UCHIHASASUKE 发表于 2024-9-24 17:27:23

裁员制度,外资公司都有,补偿够够的。
上一年不是说有个女的在外资十年,被裁了赔了60W。

前流氓用户新号 发表于 2024-9-24 18:10:29

都是所谓的形式主义也是一部分人的营销手段炒作白

老范FXD 发表于 2024-9-25 11:57:54

资本市场还讲人情么?
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