凸轮分割器的应用
如图所示为一个分割器4，伺服2带动带轮3和5，5连到分割器输入轴，实现一分四，并且转到位定时停歇效果这个分割器大家用的太多了，像这种场合，我觉得完全没必要用
工艺要求无非就是要1产品载台每次转90度停留等待产品到位后再次转90°
这个完全可以用一个伺服加减速机在载台下面直驱，根本用不着带轮和分割器，直接控制伺服每次转90度，精度比分割器高多了
唯一的缺点就是伺服频繁启动，对寿命有一定影响，用分割器的话伺服可以连续运转，寿命长一点
这个小载台伺服400瓦足以，不应该考虑伺服寿命了，用伺服驱动，结构简单，成本也低啊
亲们 你们认为呢 http://appi.cmiw.cn/upload/2024-09-19/20240919115657_760661940.jpg 谁跟你说的伺服频繁启停对寿命有影响的？
分割器不需要用伺服，普通电机就能驱动；用伺服驱动分割器，完全就是在瞎搞。
你为啥觉得伺服+行星减速机精度会比分割器的精度还要好？分割器的精度纯粹就是凸轮间隙决定的，而伺服+行星减速机的精度可是由伺服电机精度+行星减速机的齿轮传动背隙决定的，你说哪个精度高？
另外伺服在停在当前位置的时候，其实并不是真的停在那里，而是在不断调整的一个过程；尤其是当受到外部旋转力矩时，整个转台是会先顺着旋转力矩方向旋转一个角度之后，伺服系统反应过来，再进行反向调整、震荡，直至整个系统恢复稳定，这就会造成很大的位置偏差；而凸轮分割器不会出现这种情况。
分割器能承受更大的轴向力和径向力，更抗造。
分割器能断电自锁
综上：分割器存在是有其存在的道理的，看你是什么使用工况 学习了 频繁启停 对惯量比较高一般上方载荷大了用分割器是可以的载荷小启停时间长 可以用伺服电机+减速机主要还是看场合了解中空旋转平台 dd马达 伺服电机+减速器凸轮分割器+普通电机的区别 然后就能选合适的配置了
学习了
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