一根长轴配直线轴承
如图，气缸伸缩带动直线轴承，两根轴导向，经典机构我有几个疑问
1.轴的两端面要不要标平面度？
2.我是以轴心为基准，标了两个端面的垂直度，是否正确？ 我认为如果没有这个垂直度，轴装起来是斜的，不垂直于下端面，肯定会憋住
3.轴的直线度我查手册给了7级公差0.04，感觉这个公差怎么比轴的尺寸公差（-0.02，-0.05)3丝还大，不是说形位公差是尺寸公差的一半吗?
这里尺寸公差配直线轴承内孔，给了f8公差，难道要给f9（-0.02，-0.07) 甚至f10（-0.02，-0.09），那间隙就大了去了
要么把轴的直线度变成6级公差，0.025? 这样形位公差小于尺寸公差，看着还合适点？
4.轴的长度给了±0.05，可以否？ 能否给±0.02？ 加工难度是不是变大许多？
你应该没有资格提这些要求，因为这种很费钱，只能买光轴加工，要想达到精度，价格是市场上光轴加工的10-50倍，
这样一根光轴，市场价，光轴估计20，加工费6块，合计26，如果少量，也最多收你50一根，就50一根的东西，你还提要求，
要达到要求，GR15轴加工，完全达到精度，估计一根在300以上
其实你问的这些要把工况说清楚，实际不能严格按照机械设计手册来。
1.一般情况下就算不标垂直度，做出来的东西肯定能满足要求的，现在的加工水平很高了。那么小截面还怕做不垂直吗？
2.形位公差和尺寸公差的关系不是简单的几倍的关系，不过通常是形位公差要比尺寸公差小。标准还规定位置公差要比形状公差小，像你标的垂直度0.02比直线度0.04还小了，基准的精度是0.04，如何去保证以这个基准加工的精度能达到0.02。所以不能简单的看看公差数值大小。还有像你标的直线度改为跳动度可能更加符合实际。
3.都用气缸和直线轴承了，也不是什么精密的东西，不要搞那么复杂，标的那么严格除了成本会高很多以外，实际做出来的精度相差不会太大。 轴长500多，形位公差肯定一般。尺寸公差这个长度我这个外行感觉不太对劲。第二，气缸行程多少啊？500多长的轴能做成台阶轴吗？ 轴两端用导向轴支座，市场有的卖，两轴的中心距和高度都可以调节，光轴买现成的回来就能用。 看注册时间也是工作有年头了，这个不应该这么搞啊
25的光轴直径不大，直接镀铬光轴合适
关键零部件是那个基准板
板上做孔，用孔定位 直线度0.04很小了，画一个长500，高0.04的直角三角形看看一小段（轴套长度）斜边对应的高度差是多少？至于说形位和尺寸公差的关系，那要看相应体系的形位
直径φ25长585的轴不会变形吗？怎么保证其直线度？ 这个设计也太牛B了吧！ 这公差等级查错了吧，600周长端面φ25的垂直度，查到0.04的话应该是拿25去查了吧。。。
这个导向轴也是标准件了，是在要自己非标加工的话，可以去查下MISUMI或者怡合达之类的标准供应商他们的标准导向轴的公差要求。
你用了直线轴承的话不用太担心憋的，无油衬套可能会憋，但我基本没见过两个直线轴承还能憋的，那得歪得很离谱了，最多是运行久了钢柱把导向轴磨出凹槽。
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