xmdesign 发表于 2024-4-28 11:29:53

“”环保型“”机器人精密减速器

技术语言描述：把磨损部位分离设计，“翻新”时成本非常低，比如量产后精密减速器卖八百大元，四年后依旧换新收一百。
愿景方式描述：大模型催生“机器人民用化”，民用化代表量会够大，那么就不能不考虑从核心器件起的碳足迹、能耗比、环保可持续。
白话方式描述：卷AI、卷落到应用、卷环保。。。
学术方式描述：基础部件迭代有多大的影响因子？加入“环保可持续”条件后，也许触发“事件耦合”权重。
商业案例描述：留出冗余空间，做好充足的准备，总会带来更多的可能性。

trongtrongtrong 发表于 2024-4-28 14:27:01

好家伙，每一个字都看得懂，加在一起就迷糊了

喂我袋盐 发表于 2024-4-28 14:58:04

大佬这是刚上完阿里培训班吗？

海燕ZHpf 发表于 2024-4-28 15:56:12

四年后精密减速器翻新，成本低，利润大。

m2006410 发表于 2024-4-28 16:54:55

一个机器好几个电机，减速器，各种部件，那运行起来的噪音，真是不小啊，

xmdesign 发表于 2024-4-28 18:01:23

喂我袋盐 发表于 2024-4-28 14:58
大佬这是刚上完阿里培训班吗？

;P练习侃大山

xmdesign 发表于 2024-4-29 08:30:49

海燕ZHpf 发表于 2024-4-28 15:56
四年后精密减速器翻新，成本低，利润大。

可长期绑定用户，毕竟翻新的费用才1/8

麦哥123 发表于 2024-4-29 17:56:08

我们要依靠推荐技术赋予的信息分发能力、跨端联动抖头西、分多个产品自研，实现深度共建，形成组合拳，打造内容生态闭环，以此赋能客户用户创造价值。未来我们要增加横向不同场景价值，延长服务链路。同时纵深满足用户需求，借助人类年龄的自然势能，在小中青多个年龄用户深度渗透。另外通过加强基建投入，多种阵地相关产品完善经营价值链路，建立对外用户持久影响力

学渣渣 发表于 2024-4-29 22:43:17

麦哥123 发表于 2024-4-29 17:56
我们要依靠推荐技术赋予的信息分发能力、跨端联动抖头西、分多个产品自研，实现深度共建，形成组合拳，打造 ...

讲人话

xmdesign 发表于 2024-4-30 08:09:56

本帖最后由 xmdesign 于 2024-4-30 08:16 编辑

学渣渣 发表于 2024-4-29 22:43
讲人话
渣哥：几年前搞定了精密问题，后来冒出来个减速器是否也能环保（低成本翻新）？又撸了两年时间。。。
然后该如何来描述这个特点？
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