最近想到的一个新航插结构
最近做航插，因为是非标的，定做要开模，公模，母模，费用不低。想着两个磨具是否能通用，设计了一款航插接头，国内不知道有没有这方面的专利，想申请专利，但公司好像看不上，我要这个专利好像也没什么大的用处，每年还要花钱维护，感觉不直达。给大家看看，给点建议大哥，你知道为什么航插要分公母吗？公头带电，你觉得操作人员会不会骂娘？ 你照片都发出来了还申请个专利有啥用，都已经公开了 是这样的么
公司看不上还瞧不出原因吗，无利可图呀 不过，接头的要点不在专利，而在标准
你们拿这个搞个团标啥的，这个事情就能做了
单纯搞个专利确实意义不大。
你们公司的专利都是用得上的？不会吧？？
啥公司。中国的专利95%以上都是躺着的，不用的
自带公母？还不如中间拉一刀，搞成可拆卸的 实用新型，又花不了多钱，还能增加你厂的专利数量。 本帖最后由 mhfx2020 于 2024-1-31 10:02 编辑
加外壳的 直径肯定会比现有同芯数的大吧？如果是，应用场景会有限制。外壳防呆也是沿用现有的设计吧？如果是，单纯的省模具费用公母内芯通用个人感觉意义不大。特殊需求除外。 一般情况下，母头作为先带电端，公母这种模型，重载连接器好像有，你可以参考国外harting连接器网站，他们是比较全面的