刚踏上工作岗位，满腔热血，但是遇到这种情况我该怎么办？
踏上工作岗位已经1年零6个月了，去工厂巡查有时发现一些装配细节问题后（我感觉时间久后就会出现问题，比如产品重要部位的清洁和防锈不完美），反应给直接领导，领导有时对于这种小事情也不放在心上（因为机器不过个半年半载，是不会出现问题的）。但是这次国外的客户机器出现问题，我公司就派人出去维修，传图过来分析原因，发现是螺纹孔里的油渍没有清洁干净造成的。我找出半年前拍的照片，只能自责，问什么当时我没有那勇气去向技术部长反应啊！！（当时我反应给了我两位直接平级领导，我说螺纹孔里油脂没有清洁，可能时间久了会出现问题，他们也没有重视，说不用管它，所以我就不敢向生产部发出通知。）我现在比较疑惑，当我的建议不被我的直接领导重视时，我是否要向我领导的领导汇报呢，我心里比较清楚，技术部部长还是很有责任的，如果我直接向他反应的话，是不是会得罪我的直接领导啊！
还有我想问一下，我是否合适用书信的格式和技术部长交流工作的问题，因为他很忙，不怎么看见他的。 :) LZ工作上是个比较细心的人.个人觉得如果为了公司的长期效益,可以直接电话或者当面说. 觉得还是贵公司的异常反馈和处理程序有些问题，起码有些不畅通..............
可能还在人大于流程的阶段 给领导的领导反映？？？？大错特错了 呵呵！
可以换个说法，和领导说某个工人没有把楼主说得问题做到位，所以你检查不合格。
这样做的好处我就不说了。 估计领导再你还没有进厂之前就已经知道了这样的问题和类似的反馈。
只是心存侥幸没有理会罢了，我估计你即使反映了类似问题给一把手，他们也会说没关系的。 LZ的产品是什么来的?有油迹就会出问题?我搞不懂! 原帖由 大头小成 于 2009-3-7 19:33 发表 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
LZ的产品是什么来的?有油迹就会出问题?我搞不懂!
制动器，制动表面有油污的话制动力矩会不够的。 那清洁度要到达多少才算完美啊，怎么衡量啊！！！！ 遇到这种问题以后以书面方式告知上级（例如邮件，签呈等）。倘若领导没有回复，你可隔一周再发一次。这样若领导仍然未引起重视，发生问题后也牵扯不到你身上。你可以拿邮件来说话。
另外假设你口头汇报，他处理的事情多会忘记。书面的报告可以督促他。
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