摩擦带纠偏
如图所示皮带机构，箭头为鼓型滚筒，其余为常规滚筒，一共做了2套同样的机构，一套左偏一套右偏，纠偏无效，而且一直往紧边跑想请教1.常规的哪边松往哪边偏，为何会无效
2.类似结构在我们以往设备中都能成功纠偏，是否因为皮带类型变了纠偏方式不一样（照片中为摩擦带，以往皮带为输送带）
你这轮子……
我迷糊了，
下一位解答 hl90 发表于 2023-11-17 23:52
你这轮子……
我迷糊了，
下一位解答
因何迷糊？
鼓型太少了吧。上排一个纠偏措施都没有。 无非滚筒不平行，机架变形，皮带喇叭口，等等，逐一排查。 “跑紧不跑松”、“跑后不跑前”、“跑大不跑小”；这些规则的前提是在滚筒被正确安装的条件下，如果滚筒的轴线安装精度很差，会出现“跑松不跑紧”的情况。
导致皮带跑偏的原因是很多的，皮带的质量也有影响。目测你这是很长的输送带，可以参考码布机采用光电开关给纠偏电机感应信号进行纠偏。不加纠偏机构或者也可以采用带有定位筋的皮带。记得要带载调试，以防空转不跑偏带载跑偏。
喂我袋盐 发表于 2023-11-18 01:02
鼓型太少了吧。上排一个纠偏措施都没有。
上面没法纠偏，上面直接带的负载，滚筒压在上面，用皮带当动力驱动的
绮罗罗 发表于 2023-11-18 08:17
“跑紧不跑松”、“跑后不跑前”、“跑大不跑小”；这些规则的前提是在滚筒被正确安装的条件下，如果滚筒的 ...
皮带总长6m多一点，以前我们做过类似结构，皮带总长16m也可以成功纠偏，且不需要自动纠偏，因为这个皮带偏的方式跟我们以往碰到都不一样，所以比较困惑 绮罗罗 发表于 2023-11-18 08:17
“跑紧不跑松”、“跑后不跑前”、“跑大不跑小”；这些规则的前提是在滚筒被正确安装的条件下，如果滚筒的 ...
精度肯定是不好的，参考物流皮带线，全部是钣金结构，但是以往类似结构都能成功纠偏
皮带加防跑偏筋
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