全球第五个国家！我国首艘国产大型邮轮开始首次试航
中国邮轮市场规模不断扩大，邮轮公司纷纷将目光投向中国市场。多样化的航线选择、豪华的船舶设施以及优质的服务，吸引了越来越多的中国游客选择邮轮度假。中国邮轮发展潜力巨大，将为旅游业带来新的增长点，同时也促进了相关产业的发展。近日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司消息称，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于17日早上解缆离开码头，开始首次试航。
“爱达·魔都号”总吨位达13.55万吨，拥有2826间舱室，可容纳6500多人，被誉为“移动的海上城市”。根据计划，该船将于今年年底命名交付。她的成功制造，实现了国产大型邮轮领域“零”的突破，也让我国成为全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。
全球邮轮旅客量明显回升。随着人们对物质与精神的追求提升，以及对邮轮旅游休闲文化的理解加深，邮轮产业曾是全球旅游业中增长最为迅猛的行业。2016-2019年全球邮轮旅游人数持续增长，根据国际邮轮协会(CLIA)数据统计，2019年全球邮轮市场游客量再创新高，达到29.7百万人次，同比增长4.2%。2020-2021年，受新冠疫情影响全球邮轮产业基本基本停摆，2020-2021年全球邮轮旅客量持续下降。
2022年，得益于各国陆续放松旅行限制，全球邮轮市场强劲复苏，全球主要邮轮公司所属邮轮船队全面复航。2022年全年全球邮轮旅客量明显回升，达20.4百万人次，同比增长325%。
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全球邮轮运力稳步增长。据前瞻产业研究院数据显示，2016-2022年，全球邮轮邮轮运力供给稳步增长。2022年全球邮轮运力达62.5万个标准床位，同比增长3%。
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邮轮市场收入受疫情影响明显减少。从全球邮轮市场收入来看，随着全球居民收入水平、消费能力及对高端邮轮旅游认知度的提升，2016-2019年全球邮轮市场规模逐年扩大，2019年达1545亿美元。2020-2021年，受新冠疫情影响，全球邮轮市场基本停摆，邮轮市场收入明显减少。根据国际邮轮协会(CLIA)统计，2020和2021年全球邮轮产业为全球经济分别做出了634和750亿美元的贡献。
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