力士乐线轨 发表于 2023-4-24 14:47
一语中的，力士乐质量是没问题的，就是特喵的价格搞不定。所以请教尹总，这个力士乐往哪方面推有些效果？ ...
慢慢会搞定的，可以看国产车，同样的车，当没有国产时，敢卖20W，在25年前，哪时20W相当于现在200W，现在卖6W 。我说的是同一款车，
所以说，现在导轨国产，并不比你差，第一材料安钢的，设备一样进口的，装配技术也上来，测量技术也上来，导轨就是一块钢，贵太多就不行了，丽水货绝对是能用的
尹志春 发表于 2023-4-24 14:49
慢慢会搞定的，可以看国产车，同样的车，当没有国产时，敢卖20W，在25年前，哪时20W相当于现在200W，现在 ...
坐等力士乐降价呗
今年确实是相当的不景气，唯有做外贸的欣欣向荣，我一朋友，今年刚入行，搞定了几家贸易公司，直接就躺平了，人家付款又及时，下单就预付50%，送货过去验收无误就当场付清尾款
同感
尹志春 发表于 2023-4-24 13:12
扯你把价格降到跟丽水一个价，25轨，一米60，滑块11.5，你要敢降我就敢买，
按你这个价格的话，工人一个月300都要亏，还怎么搞大宝剑:o
厂房，太真实了，认识一个金坛的老板，这几年生意不行，他的厂子关的关、搬的搬，生产车间都放到外地去了，但是那片地是他十几年买下的，现在租出去当仓库，依然美滋滋，七十多岁的人了，状态很好
大规模的机械加工还是赚的，刚起步的就比较艰难。
任何行业要想继续发展下去提升自己是关键。
外加工也有搞大融合的趋势，给图纸交成品。
联盟起来，就是一个个外包公司。
好设备、机加人员、好的管控。
质量有保证，客户愿意给高单价，
厂内精益优化，进一步降低制造成本，
继续给客户降低加工单价，这样就有更多的单子进来。
做到良性循环，机加方面要学学丰田管控理念
怨天尤人不如脚踏实地做出真正改变。