丰田第三代掌门人离世，四代掌门人宣布退休
2月14日，丰田汽车发布声明：公司荣誉会长丰田章一郎，于本日逝世，终年97岁。十多天前的1月26日，丰田章一郎之子，执掌丰田汽车14年的丰田章男宣布，他将于4月1日卸任社长一职，不再管理具体事务。
过去十多年里，日本乃至全球汽车业的日子都不怎么好过，丰田的境况更是四面起火，甚至一度失去龙头地位。
如今，它的三代掌门人离世，四代掌门人宣布退休，丰田还是否守得住全球的宝座？
2008年，金融海啸席卷全球，全世界许多行业都受到波及。美国三大汽车巨头濒临破产，丰田汽车也出现了成立70多年来首次财务亏损，公司市值从当时的2000亿美元跌掉了一半。
面对前所未有的紧急形势，企业创始人的姓氏就像一面旗帜，具有极强的精神感召力，丰田公司期望借助丰田家族的凝聚力闯过难关。
2009年6月，财务亏损难挽颓势之际，丰田汽车公司在日本爱知县丰田市的公司本部举行董事会会议，正式批准丰田章男升任公司新总裁。
在他担任社长之前，一连三任社长均是外姓人士，丰田章男从一个见习生不断升级打怪，最终凭借2%的持股比例和巨大的无形影响力，帮助丰田家族再次掌控公司。
在2023年伊始的退任发布会上，丰田章男的自述触动了很多人，他提到，“我是老一代造车人，有局限性。我认为有必要在新的时代引退。”
在这个更迭的时代，丰田汽车公司的社长，需要具备“年轻、能量和力量”的人。
在很多人看来，这是及时让路给年轻人的一种智慧。
多年来，丰田章男不止一次在公共场合，回忆过自己曾祖父的一句话：
“打开窗户吧，外面的世界无限广阔。”
如今，丰田的第三代掌门人丰田章一郎离世，四代掌门人丰田章男宣布退休，丰田的龙头地位，也正在面对特斯拉、比亚迪等一系列后起之秀的反复挑战。
时代的标志，
市场的选择。 丰田本田合并，都不能挽回颓势。 日本氢燃料和锂电池混合动力的车可能还有希望
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