这种多工位的，不用考虑直接上凸轮分割器
之前做过一个项目，转盘直径比较大，惯量也比较大，用伺服电机+减速机，结果就是到达工位停下来之后，还能晃动！用手能掰动！
因为伺服电机处在动态调节过程，你施加一个力，伺服会给一个相反的力矩以保持位置不变！整个过程是动态的过程！
后来换了凸轮分割器，效果好多了。
ericshen12 发表于 2023-1-30 11:12
感谢回答，如果方便的话，我还想问下更具体的，你们用的什么电机呢，这里涉及到了经常启停及粗定位，我不 ...
我们就是用普通的雷赛伺服电机加减速机，V口定位一般是调质的45钢就行了。出图的时候V口的位置度和对称度一定要标注，防止加工人员给你做的精度不够。
这么大，不可能不加减速机，减速机一定会有背隙，转台直径越大，定位间隙越大。
这种情况，上面是最有效的方法。
加肥猫devil 发表于 2023-1-30 11:59
我们就是用普通的雷赛伺服电机加减速机，V口定位一般是调质的45钢就行了。出图的时候V口的位置度和对称度 ...
是镶件么？45，整块的45太重了
ericshen12 发表于 2023-1-30 13:26
是镶件么？45，整块的45太重了
我们是整体的，如果你用铝做转盘的镶嵌结构那就先镶嵌进去，再整体加工V口才能保证精度。
我们是整体的所以比较重，才会选择用伺服电机+减速机的方式，增加了减速机的话，转矩和惯量都不是什么问题了，响应速度我们的要求不高，一般是几秒钟转一次，一次转0.5-1秒就够用。
东北制造 发表于 2023-1-29 21:57
…（⊙＿⊙；）…
“凸轮随动器是一直顶着的。到位置卡进去。”
不太可能这样设计吧！？
这样设计没问题。
ericshen12 发表于 2023-1-30 13:26
是镶件么？45，整块的45太重了
用镶件也是可以的。但是要考虑安装精度
伺服加中空回转平台，惯量太大，根本定位不准啊还有就是外部受力 也容易偏 外加一个定位，起码能保证每次都是准的
xue428032 发表于 2023-1-30 15:25
伺服加中空回转平台，惯量太大，根本定位不准啊还有就是外部受力 也容易偏 外加一个定位，起码能保证每 ...
谢谢。:loveliness:
LiNing_jrjub 发表于 2023-1-30 11:39
这种多工位的，不用考虑直接上凸轮分割器
之前做过一个项目，转盘直径比较大，惯量也比较大，用伺服电机+ ...
我猜可能是出于成本考虑选择的方案。但是我不清楚中空回转平台的价格，所以也不确定。