何小鹏：造车是一个后悔的哲学
近日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在广州总部接受《中国企业家》专访，谈话内容概括如下：1.造车是一个后悔的哲学。因为造车是很长周期的事情，可能要花24个月到48个月，这个时候你需要规划当时的环境、变化和想法。如果规划不清晰，你是很痛苦的。
2.小鹏汽车过去太过于关注技术创新，但是在技术创新到客户的过程中，没有做到足够好。
3.今天绝大多数汽车人内心是不相信智能化的，他们认为智能化只是销售的方法论，或者营销的噱头。但是熟悉互联网的人都知道，这是一个巨大的机会。
4.中国有很多企业管理很好，但是如果抄它的话，必死无疑，因为你没有它的天时、地利、人和与成长环境。
5.我们高中老师就喜欢问我最近怎么样了？最近说话多不多？
6.能者上，不能者下，如果有一个能者超过我了，我还有股份，再给他一些股份，等于他在帮我创造价值，我为什么要去控制它呢？他只要是为企业好，我就会拼命鼓掌。
7.我从来没有觉得雷军是我的对手，就是导师、大哥。但是我不想成为他，我觉得他太累了，太努力了。
8.要不然做得足够精彩，要不然轰轰烈烈死掉，小而美不是我想做的事情，我的目标就是最上面。
比任正非的境界差多了 说造车就说造车，讲故事就讲故事，谈情怀就谈情怀、谈人生就谈人生，就一点不要用词汇“哲学”。这个时候用词汇哲学是啥意思——还在晕着，没醒过来吗？搞笑了
我有点担心我的车以后的售后了，特斯拉这一波降价，让小鹏更难受了。 蔚来小鹏理想近来的销量本来就有下滑，特斯拉这一波降价雪上加霜，比亚迪都难以招架，更别说是造车新势力的蔚小理了。 他的目标是自己能拿几个亿！ 马云不也说后悔创立阿里巴巴吗:lol
页:
[1]