三款新能源车电机对比，哪个电机更好？
本帖最后由 xbq1013 于 2022-8-17 15:27 编辑对于新能源汽车，主要是由电机来驱动车辆行驶的。特斯拉、蔚来、比亚迪的驱动电机到底哪个品牌的好呢，下面进行对比一下。
首先看特斯拉的驱动电机。
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特斯拉的驱动电机
特斯拉采用的是交流异步感应电机，是由中国台湾富田电机设计生产的，最大功率高达275千瓦到385千瓦（不同车型搭载的电机不一样），内部采用的是鼠笼结构的转子。电机采用冷却液散热。这种电机的优点是，结构简单，制造成本低，长时间使用没有退磁风险。缺点是电机低速时效率不高，耗电量大。
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蔚来汽车的电机
然后看蔚来汽车的电机。
蔚来汽车后面的电机采用的是交流异步感应电机，原理上和特斯拉电机是一样的，全球首次采用了铜制的转子，内部也是采用鼠笼结构，从技术方面超越了特斯拉的驱动电机。同样采用冷却液散热。最大功率240千瓦，额定功率60千瓦。最大功率比特斯拉的功率稍低，额定功率要大于特斯拉的电机。
最后我们来看比亚迪的驱动电机。
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比亚迪的驱动电机
比亚迪采用的是交流永磁同步电机，这种电机的最大功率不是很大只有160千瓦，但是额定功率和蔚来与特斯拉的驱动电机不分上下，另外这种电机的尺寸相对比较小。优点是效率比较高，高效节能。缺点是高温情况下有退磁的风险，一旦退磁功率就会下降。所以需要很好的冷却系统。采用的也是冷却液散热。
这就是三款车型的电机进行对比，也是动力输出的核心部件。都是我们中国自主研发生产，可见中国新能源汽车技术，在世界上还是处于领先地位的。电池方面，中国的宁德时代和比亚迪等在国际上的市场占有率还是比较高的。很多豪华品牌都在使用中国生产的电池，例如奔驰、宝马等品牌。
你认为，这三个电机哪个好呢？
学习了。 大货车用就知道性能了 永磁电机好一些。但没想到特斯拉用的是感应电机。
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