新能源火爆，但电机为什么没有出现巨头？
作为新能源汽车的“动力心脏”，电机可直接决定汽车加速度、最高车速、爬坡等重要性能的水平。但新能源汽车的魔力，为何在电机行业失效了？以2020年的数据来看，比亚迪、特斯拉以及方正电机分别占据的市场份额为13.2%、9.9%和 6.7%，CR3不足30%。份额排名前十的公司中，第三方独立电机公司合计也只占到28.1%。
电池、隔膜、正负极材料，诸多和新能源汽车相关的产业链几乎都形成了明显的头部效应；在动力电池、湿法隔膜等方面，宁德时代、恩捷股份更是一骑绝尘。
对比之下，驱动电机的行业格局依然显得较为分散，这个已然发展了多年的传统制造行业，依然未能跑出一个真正的巨头。
这是什么原因？
我就从功能方面简单说一说我的想法：
1）电池就是储能，然后就是输出稳定的电压，再然后就是能够反复充电，再后就是稳定输出电压，功能“简单”。
2）电机呢？要精确地输出高转速或者大扭矩。难点就在这个精确、高转速或大扭矩上。精确就是快速响应的精确控制，而精确控制又涉及传感器。高转速代表高频率，高摩擦、需要高润滑和高散热，那轴承是关键之一。大扭矩代表更高的能量转化效率，代表定子和转载、绕线组所产生的良好磁场。最后一拆解，电机技术背后是传感器、轴承、硅钢...而这些长久以来都不是我们的长项。 因为要从硅钢片的冶炼说起，从源头这么一直谈下来，发现制造成本之高已经严重吞蚀利润，还不如直接引进呢。 因为电机没有啥革命性技术 同样困惑，希望有大佬出来解答 目前最新的车上最多就是应用扁线电机，其余毫无长进 做电机哪有做PPT赚钱。 学习了:)，这个话题开的好
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