我从崖边跌落 发表于 2022-7-4 13:56:33

韩国未来会比德国和日本强?

这是我在网上看到的一段分析,大意就是日本和德国在科技行业、制造业升级转型很困难,转型成功的概率还没有韩国大。具体内容如下,分享给大家——


特斯拉取代大众,比亚迪取代丰田,这是大概率会发生的事,大致10年左右就会见分晓。不是大众丰田不想转型,他们实在是没法转,未来的新能源汽车不是油车的加强版电动版,而是智能手机、平板电脑的可驾驶版,是通讯、人工智能和大数据产业的最重要载体。

日本也好德国也好,都没有5G通讯,没有人工智能,没有大数据等,真的没有这些产业,连IT产业都没有,你让他们怎么转型?用什么来转型?这几年还能凑活搞搞油改电,攒个车出来,再过几年竞争的战场进步到无人驾驶、全车智能等,你让德国日本怎么跟?这两国现在连个智能手机都造不出来,它们哪来这些领域的人才、技术、专利?

现在的ID系列这种入门级别的电车都有这么多系统bug,丰田拼了老命弄个验证码被人笑死…他们真的已经尽力了。

倒是韩国汽车,转型的机会都比日本德国大,因为韩国有个三星。华为三星这种企业转型造电车都比丰田大众容易,因为电车这个产业链和手机更相似。

sunbetterwu 发表于 2022-7-4 14:07:25

韩国都没人了,扯毛线呢

东北制造 发表于 2022-7-4 14:10:47


static/image/hrline/5.gif
全国有雨🌧~~~~~~···.

m2006410 发表于 2022-7-4 14:19:27

:)这文章不保熟啊

UCHIHASASUKE 发表于 2022-7-4 15:25:47

日本车就只有丰田吗?

状态失控 发表于 2022-7-4 16:07:37

和日本比,韩国就是渣。。。

黑色的季节 发表于 2022-7-4 16:49:06

韩国工业基础没日本强吧

风若冷 发表于 2022-7-4 18:54:49

写文章的是不是个傻子,难道它以为智能手机平板电脑是什么高科技吗。
还有5G是个历史笑话,是个民族耻辱

gobine 发表于 2022-7-4 18:56:03

制造业转型和汽车转型是两回事吧!国内能造电动车≠制造业转型成功。电动车核心有电机,芯片,算法……国内之所以要转型,就是要跨越中等收入陷阱,成为发达国家。日本,德国……都已经是发达国家了,还要转什么型,是技术升级更加合适吧。

丶王 发表于 2022-7-4 23:08:30

德国和日本现在连个智能手机都造不出来? 真的假的
页: [1] 2
查看完整版本: 韩国未来会比德国和日本强?