关于双缸同步的问题
最近在看液压的资料，双缸同步驱动用选同步液压马达时，需要配下图所示的溢流阀+单向阀组合，没太看懂原理。1. 如何不用这个组合，同步效果是0和1个差别，还是80分和100分的差别呢？ 有没有网友实践过或者给分析一下。。
2. 如果用分流集流阀（图2），效果怎么样？与同步液压马达相比，各自的优缺点如何？
1，没用过
2，分流阀流量误差5%～10% 你应该针对具体问题去寻找对应的最佳解决方法，而不是拿着一个机构，去套所有遇到的问题。
你那个举升问题，液压并不一定是最佳方案，为何不试试更简单的呢。
液压同步需要传感器反馈的，一般场合不需要用，要么就用机械同步。 图上的是机械式同步马达，就是相当于一个同轴泵达到两侧流量基本一致的目的，在两缸负载不同时能基本满足同步问题 还是采用机械式 的齿轮齿条同步
或者私服比例阀同步
行程同步和压力同步是不一样的，每套油缸的摩擦阻力不一样。 1，用这个组合可以调节同步误差，当其中一条油缸先到底顶端时压力油可以通过溢流阀溢流，直至另一条油缸到顶。2，分流节流阀同步误差在2-5%，和流量配合有时误差很大 上面的单向阀和溢流阀是溢流用，下面的单向阀是补油用 补油用的,油缸行程过大时不建议采用同步马达，
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