这么多人回复,就没人关注到你这个15的轴径太小了吗,建议你把轴径做到25以上,另外尺寸精度不合适,你这个轴也不大,重新做两件能花几个钱,起码可靠性有保证。另外不知道你的支撑轴承怎么布置的,发出来让大家帮你看看吧,你这设计水平还差的有点远啊,继续努力。 带轮一端垫实,另一面放钢板用大锤砸几下使孔产生变形就可以实现 镀铬吧,厚度可以做0.1左右 轴承固持胶可以试试看。 楼主是为数不多的没被科举制度毒害的另类了。太有想象力了,赞一个。 mnliuzh 发表于 2022-1-19 08:39
在轮的 径向 上做二个M6的紧固螺丝孔,用螺丝锁紧
不是叫你在轴上打,是在轮上打
还有个办法,负载不重的话,轴可以打毛。或者点焊几个点,再加工平整。
关于轴细了喷漆后续
本帖最后由 l7612175 于 2022-1-19 17:24 编辑感谢大家的回复,回复有点多就不一一感谢了。
经过讨论,最终决定用乐泰638胶吧轮子和轴固定死。以后不拆了。
然后再贴一张完整的结构图。这里解释一下有很多人说15mm的轴细,是因为我是半路过来的,来的时候已经采购了一批轮子了,轮子内控就是15的,只能先做,经过计算15轴的强度勉强够
再贴上计算公式:
其中M为弯矩=FL/2=1000*0.06=60NMσ=230Mpa(按静应力) 最小d=13.85 mm经过SW仿真计算,也在临界点。整车200kg,总共有5个轮子,这里按驱动轮每个100kg来,实际情况会小的多。
计算过程和结构大佬们帮忙看看给点改进建议,做的不合适的地方也不要喷我:)
不如焊死得了