zzzzzzzzz1 发表于 2009-3-13 19:49:23

干管工照目前这样下去我估计不可能,我现在正朝管路设计方面发展。。。

你给讲讲管路设计在平时要多学些什么?以后的发展如何?

zzzzzzzzz1 发表于 2009-3-14 21:37:32

虽然干液压这行的利润蛮高的,但我的工资为何迟迟不涨。。

搬大象的小蚂蚁 发表于 2009-3-16 10:43:11

TO:zzzzzzzzz1
搞管路设计 看似简单 要想做好 其实很难因为涉及的地方太多了甚至是螺栓的长短都要考虑。
设计好的图纸最重要的是材料是否齐全。工人干活的时候不会去考虑什么找其他的材料替代 。少了什么东西他就会要。明明可以往下进行。把缺材料的地方先不干。可是工人不会 他会一直找领导要材料 然后等 不会进行下去打工吗谁都有懒惰心理而且一般的管工是按天算钱的   材料要的多了耽误工期了老板会怎么看你 呵呵所以 材料尽量多 20%左右吧报价的时候是根据材料来报的所以不要可丁可卯。
材料提取这一块是最应该注意的 另外就是明确活的范围一般情况下管路分外部管路 是内部管路
外部通常就是指阀站到执行元件之间的管路
内部管路指 泵 油箱 阀站 等等组合成一个整体所需要的管材
发展很好 这个行业是个偏门有能力的不愿意做想做的没有能力一般的生产部门 或者是主机厂的产品 他们都有自己的管路部门 配管但是好多厂子都取消了委托给外单位做了
就拿大连来说吧 现在搞管路安装的不下20家。 利润大。技术含量低。 只要能揽来活 效益那是杠杠的。
这个行业是看老板的能力的   是否能揽来活一般情况下这样的公司存活年限是在5-8年左右。是随着老板的关系网的大小而变化。
最好你能把你的工作性质说一下 才能有针对性的告诉你学什么
例如你主要给什么设备配管等等 连接形式经常采用什么压力范围等 要不不好说什么该重点学 什么一般了解就好。

zzzzzzzzz1 发表于 2009-3-17 14:52:42

压力属于中压到中高压之间,连接形式主要是卡套连接,管路内外都干。

我也感觉这方面的技术与其他的液压系统不一样,我有一同学也是搞液压的,他们专业做站,我看他们的图纸和我们的图纸的差别就特别大。。而且我看他们的图纸看的不是特别明白,他看了我们的图纸也说看不明白。。。搞的我现在都糊涂了。。

mliu 发表于 2009-3-18 13:58:40

没那么高在上海做液压站装配的也不超过3000,到有个做维修的4000,主要修液压泵。

ouyanghai 发表于 2009-3-18 14:51:55

搞技术的拿不了多少钱

搬大象的小蚂蚁 发表于 2009-3-18 15:28:50

站内配管:
   首先考虑的是系统的复杂程度,简单来说就是一个液压站控制执行元件的多少。集成度是否高
   控制单元与动力单元有的是通过阀块内部的通路来实现连接,外部通过主要几根管路连接而实现的。
首先你要明白原理图,原理图上哪些代表元件 哪些代表元件与元件的连接。另外就要了解元件的原理。
打个比方一个泵一个换向阀 一个溢流阀一个单向阀组成一个油缸控制系统。
   泵一般来说一个吸油口 一个供油口吸油口连接油箱供油口供油。可以把换向阀 溢流阀 单向阀通过阀块把它们集成起来。这样集成块 简单来说就只有四个口,一个进油口 一个出油口两个回油口 。进油口与泵供油口通过钢管连接起来。出油口与油缸通过钢管连接起来。油缸与回油口通过钢管连接。回油与油箱通过钢管连接。大方向搞定了其他的就好干 了   阀块上再有检测什么的就额外考虑了。化繁为简了。
大方向就是一条供油管路 一条回油管路。 其他的都围绕这个来实现。这部分一般是采用焊接的连接形式。这部分只要是考验技术。设计水平的高低觉得了是否合理。管工的作用比较小。机械的能力要求比较强。
站外配管:
    它是最简单的但是施工是最费劲的。首先要明白执行元件的工作原理。比如有的油缸是只要求一个管路供压就好,复位通过弹簧 机械等手段。
   拿普通油缸来说一个进油口 一个回油口。 那么它就需要两条管路 通称A口 和B口 。把它两端的连接位置找到,剩下的就是管工的能力了。
打个比方。阀站出口A与B    与油缸A与B 连接。需要确定 它们之间的距离,距离确定了 材料就出来了 对于设计人员来说这个可以通过图纸就搞定了。材料提出来了,大致走向确定后。就可以出图了。 把关键的元件在图纸上明确表示出来。基本就没有技术的事情了。
比如大致走向确定后它们之间的距离为100米。 那么材料提取就出来了钢管是不是定尺的
如果是定尺的大概多长用一个直通接头,管夹。如果是不定尺的大概多长用一个直通接头,管夹等
这个是经验数值抱着宁多勿少的原则   因为和报价有关。
   最高点用不用设置排气接头等特殊的地方考虑清楚,图纸表达清楚。布管的过程中 哪些钢结构是相对运动的需要多少条软管等。 管夹支架需要多少角钢等简单计算一下。 如果能弄明白这些基本上就出徒了!!!
   还有就是能有能力把一般性的管件自己出图, 毕竟有些管件需要组合在一起才能连接在一起达到功能,而出个图纸 加工件只需要一个就可以达到目的。

搬大象的小蚂蚁 发表于 2009-3-18 15:44:44

以上说的这些是作为带队干活者必须的能力,在工程没有干之前 全部的结构形式材料 关键点 心中有数。那你就可以向老板要高工资了。 如果这个东西怎么变都难不倒的话可以考虑象调试发展了。事半功倍。 现在有的调试人员会调试不出问题一切OK   出来问题错误在哪里都不清楚,还得给配一帮人 现场施工的人 电气的 机械的 配了一大堆 问题挨个问让人家自己先检查。这样的选手是最讨人烦的。一个小问题 需要一帮人陪着。 谁还能不出点问题呢。 作为调试人员 出来问题 首先就应该知道是那个地方出来问题在让对口部门查找大家都省心!!
任何事情都是大家在一起做出来的每个人都不是万能的抱着学习的态度工作,前途一定是美好的。

yudiwuhen 发表于 2009-3-19 17:52:03

兄弟,能有个工作而且是自己喜欢的工作,这年头不容易啊,知足吧,我学的液压现在却只能做销售,我郁闷哦,不是自己喜欢的工作工资再高,你会用心去做吗?

搬大象的小蚂蚁 发表于 2009-3-23 12:37:21

楼上的 估计是毕业没有多久吧 就象37楼说的在这个行业搞技术拿不了多少钱的
等你工作个四五年就知道了喜欢是一码事 钱又是一码事大部分的厂子需要的技术只是一般般 三年左右技术就应该够用了在喜欢有什么用 难道就因为喜欢就不要回报了吗
三年以后 好多人都转行做管理和销售了觉得付出与回报不成比例
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