3983596 发表于 2021-11-1 08:39:10

轮胎关系到维护成本,商家基本上是从这点出发的,当然一种需求,一个点子、一个策划,吸引投资,上市圈钱,重组资本,造就富翁,至于是割韭菜,还是便利大众,还是符合时代需求,随意评说,反正人家服不服排行榜有名

武汉老虎 发表于 2021-11-1 08:53:45

走不远。

702736 发表于 2021-11-1 09:18:07

共享单车实心胎都骑过吧,又累又颠,这是无奈之举。要不然补胎都来不及。

sunbetterwu 发表于 2021-11-1 09:18:18

luaya 发表于 2021-11-1 09:05
你以为共享单车这一块是搞技术的,实际上共享单车是靠这个概念在玩资本的。

胡玮炜不需要懂得自行车技术 ...

所以技术不值钱,商业才值钱

andriycike 发表于 2021-11-1 09:23:14

别再提凤凰飞鸽永久了,这三兄弟已经沦为大陆自行车的笑柄,喜德盛瑞豹都能碾压他们,更别提捷安特美利达还有国外大品牌了

ygcygx 发表于 2021-11-1 13:23:49

希望实心胎技术能突破,应用到机动车领域

南天横翼 发表于 2021-11-1 14:12:51

得益于目前的市政道路好,实心胎骑起来感觉不会差,但是略重。去了郊外走砂石路土路,打气胎还是屁股的感觉好点。膜拜第一代的碟刹轴传动,骑起来能累死人。可能当初最简单的想法是和市场上成熟的产品差异化吧,毕竟怕大家偷回家。

毛主 发表于 2021-11-1 17:26:32

实心胎它不减震啊,所以只能再平路上骑

bonetr 发表于 2021-11-1 22:47:37

共享单车创新的不是自行车,是共享模式。还有,你们骑过原装日本产自行车吗?比国内自行车骑起来轻多了。

远祥 发表于 2021-11-3 02:58:34

摩拜自行车是有点创意的,但经营模式太差了!
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