上海狐飞 发表于 2021-2-25 22:37:21

去奇瑞聊聊吧，在这里不可能找到人的，都要打工吃饭的。

Dandylian 发表于 2021-2-26 07:59:51

齿轮换档的时间能控制到多少？即是齿轮传动，那就是传统的手动变速箱成改装AMT，AMT的实现不在机械上，而在TCU的研发上或机电如何耦合上！我有团队在做TCU研发，也有客户刚好有这方面的需求，也许能帮上你的忙！13618302577

18692884498 发表于 2021-2-26 10:53:34

|龙游大海发表于 02-25 22:11申请专利了吗？还没呢

18692884498 发表于 2021-2-26 10:55:26

|上海狐飞发表于 02-25 22:37去奇瑞聊聊吧，在这里不可能找到人的，都要打工吃饭的。<br>
说定这里藏龙卧虎呢????

18692884498 发表于 2021-2-26 11:08:03

|Dandylian发表于 02-26 07:59齿轮换档的时间能控制到多少？即是齿轮传动，那就是传统的手动变速箱成改装AMT，AMT的实现不在机械上，而在TCU的研发上或机电如何耦合上！我有团队在做TCU研发，也有客户刚好有这方面的需求，也许能帮上你的忙！13618302577 不是AmT原理，这么说吧，传统变速器是主从动齿轮变速过程就一个齿完成，而我这个是变速过程是齿轮一个周转完成，（没有缓冲件，也不会扫齿）

Dandylian 发表于 2021-2-26 11:14:47

手机与微信同步，可发相关简介参考！

18692884498 发表于 2021-2-26 11:20:52

|欧阳绝痕发表于 02-25 14:13目前10AT应用成熟，但是价格较高。楼主说的16AT是可能的档位数多少是次要的，我的设计特点是可以使每个档位之间变速范围模糊化，可以解决顿挫的问题

18692884498 发表于 2021-2-26 11:29:54

|上海狐飞发表于 02-25 22:37去奇瑞聊聊吧，在这里不可能找到人的，都要打工吃饭的。<br>
找过国内一些专业厂家，几乎不理睬，偶尔有回复的也是“没兴趣，请勿打扰”，我想如果碰上做研究的人士，他认为有点价值，那就容易多了

上海狐飞 发表于 2021-3-1 11:53:53

还是先申请专利吧，汽车行业不像非标行业，对专利还是非常尊重的，确实好，你就发财了。

18692884498 发表于 2021-3-9 10:29:48

|上海狐飞发表于 03-01 11:53还是先申请专利吧，汽车行业不像非标行业，对专利还是非常尊重的，确实好，你就发财了。本来有这想法，但还是觉得这套结构比较复杂，目前思路中有了相似原理但结构更简单的方案，如果冒然申请专利公开原理，很可能会被迅速超越，所以能找到行家合作，将这原理利用到极致是最理想的
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查看完整版本: 全齿轮传动准无级变速器