譬如朝露 发表于 2021-2-5 13:04:50

你做个实验就知道了,理论上,你无法保证两边气缸气压一致性。当然任何东西都是有公差要求的,若你中心定位误差在一两毫米应该还是可以做到。气路上或结构上甚至控制上都需要综合考虑。

小刚0823 发表于 2021-2-5 13:12:15

这个问题问的降档次啊

新手CN 发表于 2021-2-5 16:03:48

肯定会!绝对会!
可以一边固定一边加紧,也可以做限位。

广州粤研钟彦华 发表于 2021-2-5 16:20:38

一边气缸缸径稍大一点,采用双出杆后面可以调整限位的,这样就行了

向宏 发表于 2021-2-5 20:27:15

一侧用个大缸径的气缸,夹紧后的位置作为基准,另一个小缸只起夹紧作用

向宏 发表于 2021-2-5 20:29:30

如果要对中夹紧,就必须有机械联动

韩寒11 发表于 2021-2-5 21:29:55

自定心的话最好还是要用机械结构,两个气缸互相推,一定会有推偏的情况发生

风之鲲 发表于 2021-2-5 22:28:13

1.加硬限位 2. 两边缸径不一样大,推出力差值大于摩擦力。

重诚WBL 发表于 2021-2-6 20:08:48

要不像大家说的一样,用一边大一边小两个气缸,要不就用一个气缸+连杆中心定位加紧

毛毛蟲 发表于 2021-2-6 23:55:03

换个平行夹气缸吧
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