倍速链的链轮齿数是怎么确定的
普通链条的链轮齿数可以按传递的功率查表，但是倍速链的链轮齿数是怎么确定的。如果齿数太少了会不会发生齿折断的情况倍速链需要倍速链型材，有进有出的倍速链就限制了比倍速链的齿数了。如果增大或者减少倍速链的齿数，就需要增加导向机构。 这个是有滴，倍速链也是链传动嘛，不过呢？我一直认为这个应该是链轮供应商应该了解的问题。虽然咱的设计手册那是说的头头是道，可是呢？做为部件供应商，他选用的材料未见得是手册老师家，他的热处理，手册老师也监控不了。所以一个合格的部件商不应该像禅师说的那样只是方方面面。他应该就是个小世界，应该对你，或是他产品所有应用场景进行研究，他需要提供他的客户，就是你这种设计者，他的链轮能传递多大力矩，使用条件，寿命等等，越详细，你们设计者才越放心。我不相信，你一张图，什么链轮热处理多少，材料为何就可以解决这些问题。这些需要实验数据。可不是你一张图能解决的，就算你能画图，能出图，但不能保证你设备质量。需要下游支撑。当然，若你家大业大，自己有实验室，也不需要上网问了不是？ 倍速链受节距地限制，齿数太多型材转弯困难 ，需要导向机构 常用9齿 我们这边通常会设定一个标准，规定出齿数 远祥 发表于 2020-11-30 16:59
我们这边通常会设定一个标准，规定出齿数
请问这个标准能截个图看一下吗
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