学习了，
没什么用，可以去掉
竹筠侠 发表于 2020-8-3 11:17
这个图有问题，中间两个齿轮用卡簧定位是错位的搞法；
要不加隔套，要不用锁紧螺母；
好的，谢谢指出，关于两边挡圈我有个疑问，没有的话，整个轴系结构不是也在轴向定死了，因为两边有端盖。当然如果只是把轴系结构拿出来看的话，没有挡圈轴承的确没定位，可是装进这个齿轮箱后貌似没有两挡圈也OK
譬如朝露 发表于 2020-8-3 11:16
你觉得如果齿轮真有轴向负载，那卡簧挡得住，既然挡不住，那肯定就没用。而且卡簧槽本来就比卡簧宽，用它 ...
明白了，那像这种用的如果是直齿轮的话，齿轮是不是另一侧不用限位就行
方贤东 发表于 2020-8-3 11:13
左边的要，右边的不要。我很好奇，这玩意怎么装配的。
为啥左边的需要，我怎么觉得两个都可以不要:lol。装配的话可以装阿
mwj0201 发表于 2020-8-3 12:24
为啥左边的需要，我怎么觉得两个都可以不要。装配的话可以装阿
因为从图片上看看我感觉左边轴承与轴承盖之间是没有间隙的，右边轴承与轴承盖之间是有间隙的。估计设计者应该是以左边为基准的，左边限位，右边浮动，所以挡圈应该加在左边比较合适。至于装配我想的是上面是你剖视的还是轴承孔就是整个圆的，如果是整个的装配真的不好装啊，还要卡卡簧。
齿轮定位最好用套筒和轴承内圈去定位。挡圈可以不要，两段轴承的外圈已经由轴承端盖定位了。
本帖最后由 未来第一站 于 2020-8-3 14:11 编辑
要我说就拿这图来看，两边都需要。
信我，照办就是！
方贤东 发表于 2020-8-3 12:44
因为从图片上看看我感觉左边轴承与轴承盖之间是没有间隙的，右边轴承与轴承盖之间是有间隙的。估计设计者 ...
明白了，多谢
晓昀 发表于 2020-8-3 12:50
齿轮定位最好用套筒和轴承内圈去定位。挡圈可以不要，两段轴承的外圈已经由轴承端盖定位了。
好的，多谢