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轴承寿命计算公式：Ln=KL*1E10 / （K1*n*a*T^(10/3))
式中： Ln—轴承寿命（h）
K1—原动机系数：
电动机：K1=1； 柴油机：K1=1.2
β—工作节点倾角(°)，按客户要求最大工作角度β=5°。
KL—轴承寿命系数：由轴承疲劳转矩MCR决定的反应轴承动态寿命的一项系数
n —最低额定转速nmin (rpm)
T — 最低转速时的最高理论转矩Tmax(kN•m)
请问：有没有哪位朋友,对此公式有过比较深入的研究，或者正好从事相关的工作,可以把公式中“KL—轴承寿命系数”好好解释一下，最好能把KL的取值的来龙去脉说一下？ 我们常用计算公式是这个： 这个东西很复杂，只能作为参考吧，关键是轴承在实际使用过程中，可变因素很多，装机实验式最好的方法！ 轴承寿命计算方法手册里都有，但作为一般的机械专业技术人员（指不是专门研究轴承的）可能都没有实际验证过计算结果与实际使用寿命到底有多大差别。
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