某机床厂生产的6140普床维修
前几天，钢材市场一个人打电话说他车床有问题，我就去看看。到哪一看车床干的是直径300铸钢车轮，操作工说吃刀后感觉转速变慢了，然后走了一刀我看看确实转速慢了，慢慢停车了。电机转速没问题，我估计是离合器坏了。打开主轴箱盖，经过一番检查离合器片没问题，如果再调紧，正车手柄提着费劲。然后我又调到原来位置。盖上箱盖试车，还是会闷车。怀疑电机有问题，钳形表卡了一下电流正常。有点郁闷。然后打开皮带轮那部分的门，把门档那个行程开关用木棒顶住，继续试车，才发现问题，闷车时皮带轮转离合器轴不转。拆掉皮带轮发现原来皮带轮里面镶个套，壁厚5 mm的铁套，应该是皮带轮内径车大了加了一个套，用电焊机焊了几点打磨了一下，皮带轮是铸铁的，套是钢件，时间长了皮带轮和套产生了松动，吃刀量大了就打滑。问题的关键是老板说这车床是三年前买的新车床，不是旧的，厂家咋能这样，这个现象证明这个机床厂的管理有多么的差，好像前几年就被别的集团收购了。够会省钱的了 正常，国内的机床行业就是这样做完的，他们不亏损，谁亏损啊 恶性竞争的结果。 这个问题能被发现，非常值得点赞！
很多人把轴车小了通过点焊打磨解决问题，对于传动扭矩的轴，这样做出问题是迟早的事， 废旧机床零部件再利用，这样的情况是常态！
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