blessedecho
发表于 2019-11-13 09:31:02
缸杆加工经常报废
油缸的杆是40Cr的，加工难度大，经常因弯曲报废，看看各位有没有好的解决方案？
晓昀
发表于 2019-11-13 13:14:29
经常因为弯曲报废，那是因为活塞杆的刚度不够。材质都知道了，你用压杆稳定的计算方法计算下，活塞杆在受力时的稳定性如何？
南天横翼
发表于 2019-11-13 14:22:13
我记得我们那个公司用的是45
lirui622
发表于 2019-11-13 15:19:43
加工时。还是使用时
远祥
发表于 2019-11-13 18:31:47
楼主的意思是活塞杆在车床加工时发生了弯曲吗？
韩寒11
发表于 2019-11-13 20:45:08
把你加工缸杆的方法发出来看看，用的什么设备
t125438094
发表于 2019-11-14 08:26:47
多大的杆，第一次听说有加工弯曲报废的
潘维
发表于 2019-11-14 08:51:58
感觉没明白
heyulizheng0328
发表于 2019-11-14 09:02:15
尾座采用弹性顶尖，目的就是加工中工件受热膨胀，从而发生弯曲导致跳动过大，采用弹性顶尖的话可以弥补工件的变形量，如果工件太长可以采用跟刀架。
heyulizheng0328
发表于 2019-11-14 09:03:02
我也不知道你说的是不是我这个问题