活塞环
WORD文件目次
前言
第一章概述-------------------------------------------------------------------------------------------------(1)
1.1 活塞环的作用
1.2 活塞环的种类
1.3 活塞环的工作条件
1.4 活塞环各部分名称及代号
第二章活塞环的材料-------------------------------------------------------------------------------------(7)
2.1活塞环的一般技术要求
2.2活塞环对材料性能的要求
2.2.1 强度
2.2.2 硬度
2.2.3 弹性
2.2.4耐磨性（包括贮油性）
2.2.5耐蚀性
2.2.6 热稳定性
2.2.7 表面处理性
第三章活塞环的设计-----------------------------------------------------------------------------------(12)
3.1 活塞环的设计原则
3.2 活塞环的设计要素
3.2.1 活塞环的断面形状
3.2.2 活塞环的切口形状
3.2.3 活塞环的表面处理
3.3 活塞环的结构尺寸
3.3.1 径向厚度α1
3.3.2 环高h1
3.4 活塞环组合
3.4.1 活塞环数目
3.4.2 环的安排
3.4.3 环肩厚度和气缸间的间隙
3.4.4 环槽和环槽护圈
3.5活塞环的计算
3.5.1 径向压力P
3.5.2 工作状态下活塞环的闭口间隙S1
3.5.3 切向弹力Ft
3.5.4 平均比压P0
3.5.5 自由开口尺寸m
3.5.6 活塞环的工作应力和安装应力
3.6油环的设计
第四章 活塞环的制造工艺----------------------------------------------------------------------------（23）
4.1 活塞环的生产特点
4.2 活塞环的加工方法
4.3 活塞环的铸造
4.4 活塞环的加工工艺规程
4.4.1 基准的种类和选择
4.4.2 活塞环的工艺规程
4.5 活塞环一般工艺流程
4. 6 活塞环定位夹紧的特点和方法
4.7 活塞环机械加工典型工序分析
4.7.1 端面加工
4.7.2 平面精度对使用性能的影响
4.7.3 活塞环的平面加工
4.8活塞环的仿形加工
4.9 活塞环内圆加工
4.9.1 内圆加工的工艺要求
4.9.2 内圆加工精度的影响因素
4.9.3 配车过渡套的方法与步骤
4.10 铣切开口加工
4.10.1 活塞环开口铣削加工的特点及工艺要求
4.10.2 铣切开口的工艺要求
4.10.3 铣切开口的调整
4.11 活塞环精加工
4.11.1 精车外圆
4.11.2 精修开口
4.12 活塞环的热处理
4.12.1 合金铸铁环的热处理
4.12.2 球铁环的热处理
4.13 毛坯检验
4.13.1 硬度检查
4.13.2 金相检查
4.13.3 宏观检查
第五章 活塞环的故障及解决措施-------------------------------------------------------------------(47)
5.1概述
5.2 活塞环的主要故障
5.2.1 活塞环折断
5.2.2 活塞环磨损
5.2.3 机油消耗量大
5.3 降低活塞环的摩擦力
5.4 降低机油消耗量
第六章活塞环的发展趋势-----------------------------------------------------------------------------(59)
6.1二环组活塞环的开发
6.1.1 改善二环结构活塞密封性的研究
6.1.2 活塞顶环设计对机油耗的影响
6.1.3 活塞第2环岸容积和形状对机油消耗量的影响
6.2活塞环的表面处理
6.2.1 PVD多层涂层
6.2.2 离子氮化活塞环
6.2.3 喷钼新工艺
6. 3钢质气环
6.4 其它材料活塞环
6.5高性能活塞环组的动向
6.5.1 柴油机高性能活塞环组
6.5.2 汽油机高性能活塞环组
6.6国外几家公司的动向
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1、现在摩托车发动机的活塞环第一环和第二环最薄可不可以做到0.6mm；有的话是那个厂的，什么型号的发动机；
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